Flix, la empresa alemana líder en tecnología aplicada al transporte de pasajeros, iniciará operaciones en México el 27 de mayo de 2025, introduciendo una alternativa innovadora y económica al mercado de autobuses de larga distancia, dominado por empresas como ADO.
Con presencia en más de 40 países y 5,600 destinos a nivel global, Flix busca revolucionar la experiencia de viaje en México con precios competitivos, tecnología avanzada y un enfoque sostenible.
Un modelo disruptivo al estilo Uber Flix opera bajo un modelo “asset-light”, similar al de Uber, donde no posee su propia flota de autobuses, sino que colabora con operadores locales para gestionar rutas, reservas y marketing a través de su plataforma tecnológica.
Los usuarios pueden reservar boletos desde la aplicación FlixBus (disponible para iOS y Android) o su sitio web, con precios desde 89 pesos y ofertas de lanzamiento desde 30 pesos hasta el 31 de mayo. La preventa de boletos comienza el 22 de mayo.
Rutas iniciales y expansión
Flix arrancará conectando Ciudad de México, Monterrey, Torreón, Querétaro, San Luis Potosí y Matehuala, con planes de operar más de 560 corridas mensuales y hasta cinco salidas diarias. Además, ofrecerá conexiones internacionales a ciudades como Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Las Vegas, San Diego, Phoenix, Vancouver y Toronto, integrando a México en su red global.
A diferencia de las terminales tradicionales, Flix utilizará paradas estratégicas, como la ubicada frente al edificio de la Lotería Nacional en Ciudad de México (Av. Paseo de la Reforma 1, Tabacalera).
Tecnología y comodidad
Los autobuses de Flix contarán con Wi-Fi, puertos USB, aire acondicionado, baños y asientos cómodos. La seguridad es prioritaria, con monitoreo en tiempo real a través de un Centro de Control de Tráfico, cámaras a bordo y rastreo GPS 24/7, permitiendo a los pasajeros compartir su ubicación con familiares, al estilo de Uber.
La plataforma también utiliza inteligencia artificial para optimizar rutas, horarios y precios, ofreciendo tarifas hasta un 40% más bajas que las del mercado actual.
Flix se presenta como un competidor disruptivo al priorizar la digitalización, precios accesibles y flexibilidad, desafiando el modelo tradicional de líneas de autobuses como ADO, que opera con terminales fijas y una flota propia.
La llegada de Flix podría impulsar mejoras en la calidad del servicio en el sector, beneficiando a los usuarios.
Proyección a corto plazo
Con un mercado de autobuses valuado entre 6 y 8 mil millones de euros en México, Flix, liderada por Carlos Magaña Campos, planea modernizar el sector, mejorar la experiencia del usuario y democratizar el acceso al transporte.
Flix representa una nueva era en el transporte interurbano en México, combinando tecnología, accesibilidad y sostenibilidad para ofrecer una alternativa fresca frente a gigantes como ADO.
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